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von oli-w » 02. Jan. 2016, 20:26
Gruß... der Oli
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Automatik... das fetzt!
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von Roland » 02. Jan. 2016, 22:39
Sierra-Freundliche Grüße
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von uwevdlieck » 03. Jan. 2016, 12:44
Ja: 200 Gramm Klebegewichte in einer Alufelge. Oben am Rand sind sogar noch ca. 50 Gramm als Schlaggewicht. Sollen mit Sicherheit ein "Ei" kompensieren...
Frontantrieb ist Teufelswerk!
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Maddin
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von Maddin » 03. Jan. 2016, 17:01
Fahrwerksteile aus Holz kenn ich zum rollbar machen, dafür spricht auch die fehlende Lenkung und bremse
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Roland
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von Roland » 03. Jan. 2016, 22:41
Maddin hat geschrieben:Fahrwerksteile aus Holz kenn ich zum rollbar machen, dafür spricht auch die fehlende Lenkung und bremse
Der ist doch noch nicht ganz fertig. Das Auto gehört
Cpt. Ahab ...
Im ernst: was soll das bringen, warum nicht auf (alten) Dämpfern rollen ?

Sierra-Freundliche Grüße
Roland (& Klara)
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von Betongott » 03. Jan. 2016, 22:53
...weil er die alten schon in der Bucht vertickt hat....

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von Dave1989 » 04. Jan. 2016, 00:30
Vielleicht auch die Vollendung eines Morgans?
Fährst du quer, siehst du mehr!
Spaß haben - Jeep fahren.

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von Betongott » 04. Jan. 2016, 08:16
Ford Sierra P100 - Pickup of the Year 1990
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von Alf_Red » 04. Jan. 2016, 10:56
Gut gepfuscht ist halb gestümpert

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