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	diarrhoea Gast			Verfasst am: 02. Feb. 2010, 12:05    Titel: Die Suche nach dem verborgenen Hallo zusammen, ich habe da mal ein kleines problem.... ich suche dauerplus, zündungsplus und masse in meinem 1990er stufenheck sierra..... masse hab ich gefunden, nachdem ich mich mithilfe mehrerer sicherungen und leichten fingerschmerzen herangetastet hatte.... zur verfügung stehen ein schwarzes kabel mit einer 7.5er klemmsicherung am kabel, ein gelbes kabel ohne alles, ein rotes und ein braunes (masse) und ein rotes (braun und rot an einem eckigen stecker), zusätzlich währe da noch in einem ansatzweise runder stecker (dreipolig) mit einem rot-grauen und zwei braun-grünen kabeln. who is who? hab leider nicht die möglichkeit des nachmessens und dunkel wars auch..... für hilfe währ ich sehr dankbar weil so ganz ohne radio is schon mist..... mfg tobi

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	Giovanni Vorname: Giovanni Alter: 29 Anmeldungsdatum: 12.01.2007 Beiträge: 588 PLZ und Wohnort: CH-6314 Unterägeri			Verfasst am: 02. Feb. 2010, 14:09    Titel: Mach mal bilder

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	uwevdlieck Vorname: Uwe Alter: 47 Anmeldungsdatum: 25.02.2004 Beiträge: 5923 PLZ und Wohnort: 50170 Kerpen-Sindorf			Verfasst am: 02. Feb. 2010, 19:57    Titel: Re: Die Suche nach dem verborgenen diarrhoea hat folgendes geschrieben: ich suche dauerplus, zündungsplus und masse in meinem 1990er stufenheck sierra Warum tust das nicht in der Suchfunktion? Da gibt es mindestens drei Dutzend Treffer. Oder guck Schaltpläne, dafür haben wir sie ja. Und das Kabelchaos da bei Dir ist nicht original. Aus dem Fahrzeugkabelbaum kommen fürs Radio: - 2 x braun = Masse - rot = Dauerplus - gelb = geschaltetes Plus über Zündschloss Klemme R - rot/weiß = Steuerleitung für Verstärker Heckscheibenantenne - grau/gelb = Plus Instrumentenbeleuchtung (Standlicht) - ggfs. braun/gelb = Steuerleitung für werksseitige Alarmanlage (falls verbaut)... _________________ Frontantrieb ist Teufelswerk!

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	diarrhoea Gast			Verfasst am: 03. Feb. 2010, 11:00    Titel: Also zuerst, danke an Uwe für die Liste. Masse und eine Stromquelle die mit der Zündung zusammenhängt (also warscheinlich das Zündungsplus) hab ich dann jetzt gefunden Lautsprecher und Radio tuns. Währe nurnoch die Frage nach dem Dauerplus. kann man das direkt von der Batterie ziehen? Edit: Mit Bildern is schwer weil ich nigs zum Fotografierne hab

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	Cossyolli Vorname: Olaf Alter: 50 Anmeldungsdatum: 07.03.2004 Beiträge: 1371 PLZ und Wohnort: 45731 Waltrop			Verfasst am: 03. Feb. 2010, 12:45    Titel: du hast doch geschrieben du hast nen rotesdas müßte Dauerplus sein _________________ MFG Olaf Besser 2 Krücken unterm Arm als nen OPEL fahrn!!!

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	diarrhoea Gast			Verfasst am: 06. Feb. 2010, 22:21    Titel: äähm hab ich auch gedacht aber da is nunmal kein dauerplus.... kann ich das dann einfach von der uhr nehmen oder muss ich das von der batterie nehmen??

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	uwevdlieck Vorname: Uwe Alter: 47 Anmeldungsdatum: 25.02.2004 Beiträge: 5923 PLZ und Wohnort: 50170 Kerpen-Sindorf			Verfasst am: 07. Feb. 2010, 13:43    Titel: Radioanschluss Nehm doch einfach das originale Kabel. Das ist im Kabelstrang mit den Farben siehe oben. Ansonsten wäre es fast wurscht, Hauptsache, der Kabelquerschnitt reicht aus und es ist entsprechend abgesichert... _________________ Frontantrieb ist Teufelswerk!

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	Cosworth Vorname: Markus Alter: 43 Anmeldungsdatum: 07.03.2004 Beiträge: 1960 PLZ und Wohnort: 72768 Reutlingen			Verfasst am: 14. März. 2010, 10:00    Titel: Wenn du ein neues Dauerplus suchst, nimm das vom Zigarettenanzüner, nicht das von der Uhr. Je nach Radiohersteller kann es sein, das auch über die Dauerplusleitung im Betrieb ein hoher Strom fließt, die Verkabelung der Uhr ist zu dünn, du hättest einen zu hohen Spannungsabfall und damit einen deutlichen Leistungsverlust und damit früher einsetzende Verzerrungen des Ausgangssignals.

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