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	Rabiat Vorname: Sven Alter: 30 Anmeldungsdatum: 03.02.2010 Beiträge: 16 PLZ und Wohnort: 09350 Lichtenstein			Verfasst am: 09. Feb. 2010, 09:35    Titel: Standheizung Kann mir jemand sagen, wie hoch der Einspritzdruck beim DOHC ist ? Bzw. ob der Kraftstoffrücklauf in den Tank hinein ragt oder nur oben angeschweißt ist. Hab jetzt gerade keinen Tank hier zum nach schauen. Hintergrund ist der, das ich eine Eberspächer Standheizung hier habe, die eine seperater Spritpumpe hat. Welche aber maximal 2,5 Bar Kraftstoffdruck verträgt, wenn man sie in den Kraftstoff vorlauf einbaut. Ansonsten müsste sie den Sprit direkt aus dem Tank saugen. Daher meine Frage.

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	SierraGT Vorname: Frank oder Dicker Alter: 47 Anmeldungsdatum: 24.07.2005 Beiträge: 3704 PLZ und Wohnort: 50735 Köln			Verfasst am: 09. Feb. 2010, 09:40    Titel: Ich meine der Förderdruck der Pumpe ist 5 Bar und ich habe den Einspritzdruck auf ca. 3,5 Bar geregelt gehabt, dürfte also für die Eberspächer zu hoch sein, wahrscheinlich ist die noch aus Vergasertagen. _________________ "Ich wollte mich mit ihm geistig duellieren und musste bemerken, er war gänzlich unbewaffnet."

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	blacki Vorname: Phillip Alter: 25 Anmeldungsdatum: 15.07.2007 Beiträge: 2207 PLZ und Wohnort: 34125 Kassel			Verfasst am: 09. Feb. 2010, 10:01    Titel: Da gibt es doch Umrüstteile bzw Reservoir Tanks von anderen Ebersbächer Pumpen wo der Rücklauf einfach durchgeschleift wird Edit: Der Rücklauf geht runter bis auf Höhe des Pumpenfilters _________________ eat my feinstaub

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	Rabiat Vorname: Sven Alter: 30 Anmeldungsdatum: 03.02.2010 Beiträge: 16 PLZ und Wohnort: 09350 Lichtenstein			Verfasst am: 09. Feb. 2010, 10:13    Titel: SierraGT hat folgendes geschrieben: Ich meine der Förderdruck der Pumpe ist 5 Bar und ich habe den Einspritzdruck auf ca. 3,5 Bar geregelt gehabt, dürfte also für die Eberspächer zu hoch sein, wahrscheinlich ist die noch aus Vergasertagen. Ne Frank so alt ist die nun auch nicht Die hat erst 4 jahre auf dem Buckel. Wenn der Rücklauf bis runter geht @blacki wäre das ideal. Muss ich dann mal bei Gelegenheit probieren.

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	transe79 Vorname: Peter Alter: 63 Anmeldungsdatum: 29.12.2004 Beiträge: 712 PLZ und Wohnort: 85055 Ingolstadt			Verfasst am: 09. Feb. 2010, 12:36    Titel: Rabiat hat folgendes geschrieben: SierraGT hat folgendes geschrieben: Ich meine der Förderdruck der Pumpe ist 5 Bar und ich habe den Einspritzdruck auf ca. 3,5 Bar geregelt gehabt, dürfte also für die Eberspächer zu hoch sein, wahrscheinlich ist die noch aus Vergasertagen. Ne Frank so alt ist die nun auch nicht Die hat erst 4 jahre auf dem Buckel. Wenn der Rücklauf bis runter geht @blacki wäre das ideal. Muss ich dann mal bei Gelegenheit probieren. sollte in die rücklaufleitung wenn diese bis zum grung geht um so besser nicht vergessen vor die dosierpumpe von eberspächer ein kraftstoffilter in die leitung zu machen. _________________ gruß peter wo ich heute nicht hinkomm, fahr ich morgen vorbei

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	thomster Vorname: Thomas Alter: 37 Anmeldungsdatum: 26.01.2008 Beiträge: 146 PLZ und Wohnort: 18059 Pölchow OT Wahrstorf			Verfasst am: 09. Feb. 2010, 15:05    Titel: Warum kaufst du dir denn kein Tankentnehmer? Hab ich auch drin, geht super. Ein Loch bohren, anschrauben fertig.

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	Rabiat Vorname: Sven Alter: 30 Anmeldungsdatum: 03.02.2010 Beiträge: 16 PLZ und Wohnort: 09350 Lichtenstein			Verfasst am: 09. Feb. 2010, 16:05    Titel: thomster hat folgendes geschrieben: Warum kaufst du dir denn kein Tankentnehmer? Hab ich auch drin, geht super. Ein Loch bohren, anschrauben fertig. Damit ich mir das ganze Tank Ab- und Anbauen sparen kann.

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	thomster Vorname: Thomas Alter: 37 Anmeldungsdatum: 26.01.2008 Beiträge: 146 PLZ und Wohnort: 18059 Pölchow OT Wahrstorf			Verfasst am: 09. Feb. 2010, 19:56    Titel: Als wenn das soviel arbeit macht. Und zum schluß baust du ihn doch ab, weil das andere nicht funktioniert.

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