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2,8i V6 von Granada in MkII
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Fiestadrive



Vorname: Florian
Alter: 29
Anmeldungsdatum: 26.07.2010
Beiträge: 6
PLZ und Wohnort: 24367 Osterby

BeitragVerfasst am: 27. Jul. 2010, 12:30    Titel: 2,8i V6 von Granada in MkII Antworten mit Zitat

Hab mit der suche nichts gefunden .

Vielleicht hat ja schon einer erfahrung mit so nem Umbau !

Da mein motor nicht mehr so will dachte ich mir ich nehme den Motor den mein Vater noch liegen hat.
Ist ein V6 2,8i mit 150 Ps einspritzer .

Hat schon mal einer versucht so ein Triebwerk in den MkII einzubauen ? wenn ja kann mir einer Tipps geben was ich alles beachten muß .

schon mal danke im voraus .

Gruß Flo
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ZweiliterSierra



Vorname: Ludwig
Alter: 21
Anmeldungsdatum: 28.09.2008
Beiträge: 818
PLZ und Wohnort: 83349 Palling

BeitragVerfasst am: 27. Jul. 2010, 13:17    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist dann vom Prinzip her wie ein MK1 XR4i... dennoch denke ich dass der Umbau nicht so sinnvoll ist... alleine was man ohne Kat Steuern zahlt Geschockt
_________________
Frontantrieb?
Du läufst doch auch nicht auf den Händen oder?
Gruß Ludwig
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Mitnick



Vorname: Philipp
Alter: 22
Anmeldungsdatum: 11.07.2008
Beiträge: 574
PLZ und Wohnort: 72144 Dußlingen

BeitragVerfasst am: 27. Jul. 2010, 14:10    Titel: Antworten mit Zitat

zumal du ja auch noch das getriebe brauchst. anlasser linke seite
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Toti
Moderator


Vorname: Thorsten
Alter: 43
Anmeldungsdatum: 07.03.2004
Beiträge: 4043
PLZ und Wohnort: 44879 Bochum

BeitragVerfasst am: 27. Jul. 2010, 15:02    Titel: Antworten mit Zitat

und das niemals eingetragen wird wegen schlechterer Schadstoffklasse
_________________
Toti

Loud Pipes Save Lives
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attila



Vorname: Attila
Alter: 36
Anmeldungsdatum: 05.06.2005
Beiträge: 648
PLZ und Wohnort: 94158 Philippsreut

BeitragVerfasst am: 27. Jul. 2010, 15:54    Titel: Antworten mit Zitat

such dir leiber einen schlacht-sierra oder scorpio mit dem nachfolgermotor 2,9i und bau den um. dann hast wenigstens alle teile inkl bremse und getriebe und bekommst das auch eingetragen. und besser, sparsamer und wartungsärmer ist der motor auch
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bengs111



Vorname: Harald
Alter: 38
Anmeldungsdatum: 24.07.2007
Beiträge: 1375
PLZ und Wohnort: 91610 Insingen

BeitragVerfasst am: 27. Jul. 2010, 16:53    Titel: Antworten mit Zitat

Genau, der Umbau ist der gleiche wie auf 2,9er oder 24V. Verkauf deinen 2,8er Motor, der ist viel Geld Wert! Für das Geld solltest du einen ganzen 2,9er bekommen.
_________________
geändert.
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